Járművek kapacitásai
Becslések
k.e. = kapacitásegység, fiktív fogalom az összehasonlításhoz. 1 k.e-nek egy négytengelyes villamos (
?), egy háromtengelyes busz vagy egy kéttengelyes vonat (Bzmot) kapacitása felel meg. Ezek jellemzően 90 utast képesek szállítani. Az állóhelyek számát városi közlekedésben 4, elővárosi közlekedésben 3 fő/m2-rel számoltuk.
| Jármű |
Ali becslése |
farigo82 javított becslése |
| 1 midi autóbusz |
|
0.5 k.e. |
| 1 szóló autóbusz |
0.75 k.e. |
0.75 k.e. |
1 HÉV kocsi
(nem szerelvény!) |
1.25 k.e. |
(1.25 k.e.) |
| 1 csuklós autóbusz |
1.25 k.e. |
1.25 k.e. |
1 metrókocsi
(nem szerelvény!) |
1.5 k.e. |
(1.75 k.e.) |
| 2 UV |
2 k.e. |
2 k.e. |
| 2 ? |
2 k.e. |
2 k.e. |
| 1 ICS |
2 k.e. |
2 k.e. |
| 1 Desiro |
|
2 k.e. |
| 1 Bzmot |
1 k.e. |
1 k.e. |
| 1 Bmx |
|
1.25 k.e. |
| 1 Bhv |
|
1.25 k.e. |
| 1 TW6000 "banán" |
1.75 k.e. |
1.75 k.e. |
| 1 MillFAV |
1.75 k.e. |
1.75 k.e. |
| M+P+M UV szerelvény |
2.75 k.e. |
2.75 k.e. |
| 3 ? |
3 k.e. |
3 k.e. |
| M+P fogaskocsi |
|
3 k.e. |
| HÉV kisegység (3 kocsi) |
3.75 k.e. |
3.75 k.e. |
| 2 TW6000 "banán" |
3.5 k.e. |
3.5 k.e. |
| 2 ICS |
4 k.e. |
4 k.e. |
| 4 ? |
4 k.e. |
4 k.e. |
| 1 Combino |
4 k.e. |
4 k.e. |
| 2 Desiro |
|
4 k.e. |
| 1 Flirt |
|
4,25 k.e. |
3 TW6000 "banán"
(legnagyobb képezhető szerelvény) |
5.25 k.e |
5.25 k.e. |
| M4 tervezett |
6 k.e. |
7 k.e. |
| HÉV nagyegység (6 kocsi) |
7.5 k.e. |
7.5 k.e. |
| 2 Flirt |
|
8,5 k.e. |
| M2 szerelvény |
7.5 k.e. |
8.75 k.e. |
| M3 szerelvény |
9 k.e. |
10.5 k.e. |
| 3 Flirt |
|
12,75 k.e. |
Pontos férőhelyadatok
Megjegyzés: a számolásnál figyelemmel kell lenni arra, hogy hány m2/fő-re vonatkoznak az állóhelyi adatok!
Nagyvasúti járművek
| Jármű |
ülőhely |
állóhely |
| Flirt (5341 sor.) |
200+111 |
164 (3 fő/m2) |
| Talent (5342 sor.) |
174+25 |
252 (4 fő/m2) |
| Desiro (6342 sor.) |
110+13 |
90 (4 fő/m2) |
| Uzsgyi (6341 sor.) |
132+8 |
n./a. |
| négyrészes BDV |
312+12 |
n./a. |
| négyrészes BVh |
312+10 |
n./a. |
| Bzmot |
40+4 |
n./a. |
| Bzx |
40+10 |
n./a. |
| BDzx |
40+11 |
n./a. |
| Interpici |
36..38 |
n./a. |
| "posta-Bhv" |
79 |
n./a. |
| "posta-BDt" |
44+8+2 kerekesszék |
n./a. |
1 a "+" jel után a felcsapható ülések száma (a Bz-nél a "+" jel után pedig a felcsapható és a peronon lévő ülőhelyek száma szerepel)
Gyorsvasúti járművek
| Jármű |
ülőhely |
állóhely (4 fő/m2) |
férőhely (4 fő/m2) |
| EV/EVa/EV3 vezérlő metrókocsi |
42 |
109 |
151 |
| EVa közbülső metrókocsi |
46 |
116 |
162 |
| - 5 kocsis EV/EV3 szerelvény (M2) |
210 |
545 |
755 |
| - 5 kocsis EVa szerelvény (M2) |
222 |
566 |
788 |
| - 6 kocsis EV3 szerelvény (M3) |
252 |
654 |
906 |
| 81-717 vezérlő metrókocsi |
40 |
109 |
149 |
| 81-714 közbülső metrókocsi |
44 |
116 |
160 |
| - 5 kocsis 81 szerelvény (M2) |
216 |
566 |
782 |
| - 6 kocsis 81 szerelvény (M3) |
256 |
682 |
938 |
| MIXa HÉV-motorkocsi |
53 |
85 |
138 |
| PXXV HÉV-pótkocsi |
58 |
89 |
147 |
| - MIXa kisegység (3 kocsi) |
423 |
| - MIXa nagyegység (6 kocsi) |
846 |
| MX HÉV-motorkocsi |
57 |
67 |
124 |
| PXXVIII HÉV-pótkocsi |
66 |
70 |
136 |
| - MX kisegység (3 kocsi) |
384 |
| - MX nagyegység (6 kocsi) |
768 |
| MXa HÉV-motorkocsi |
56 |
70 |
126 |
| PXXVIIIa HÉV-pótkocsi |
64 |
73 |
137 |
| - MXa kisegység (3 kocsi) |
389 |
| - MXa nagyegység (6 kocsi) |
778 |
Villamosok
| Jármű |
ülőhely |
állóhely (4 fő/m2) |
férőhely (4 fő/m2) |
| CSMG ("Ipari" 1300, 1400)/KCSV7 |
32/40/36 |
137/126/125 |
169/166/161 |
| - Csatolt ipari |
332-338 |
| Tatra ?1 |
28 |
57 |
85 |
| - 2 kocsis Tatra |
170 |
| - 3 kocsis Tatra |
255 |
| TW6000 |
46 |
104 |
150 |
| Combino ? |
64 |
286 |
350 |
| Tatra ? (Szeged) |
20 |
65 |
85 |
| Tatra ? (Szeged)2 |
26-38 |
83-105 |
| Tatra ? (Miskolc) |
54 |
131 |
185 |
| SGP E1/c3 pót (Miskolc, ex-Bécs) |
34/32 |
72/43 |
106/75 |
| KCSV6 (Debrecen)3 |
28 |
108 |
136 |
| FVV (Szeged, Debrecen)4 |
28 |
134-142 |
162-168 |
| UV3/UV5/UV pót 5 |
22/20/16 |
58/59/59 |
80/79/75 |
| - 2 kocsis (UV+UV) |
158-160 |
| - 3 kocsis (UV+pót+UV) |
233-235 |
1 Átalakítás előtt. Időközben babakocsihelyet hoztak létre
2 Kiviteltől függ, pontosítandó
3 Az 500-as pályaszámú prototípus kocsin 2 ülőhellyel kevesebb van, ezek helyét a KCSV7-ről is ismert "pelenkázóasztal" foglalja el
4 Még forgalomban lévő (6/10 ajtós) kivitel
5 Leállítva
Autóbuszok
--
LorandSzollosi - 13 Aug 2007
Topic revision: r8 - 2008-02-01 - 17:23:57 -
FaragoTA
Kozlek Web
Create New Topic
Index
Search
Changes
Notifications
Statistics
Preferences
BpSports
Copyright © by the contributing authors. All material on this collaboration platform is the property of the contributing authors.